![\"Aeroporto](\"https:\/\/www.italpress.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/20260312_0519.jpg\" "\\"Aeroporto")
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MILANO (ITALPRESS) \u2013 \u201cNel 2025 abbiamo raggiunto quota 9,3 milioni di passeggeri, un risultato storico per Palermo. Nel 2026 prevediamo una crescita ancora pi\u00f9 sostenuta, che ci porter\u00e0 a oltre 10 milioni. Grazie agli accordi che stiamo portando avanti avremo una pluralit\u00e0 di vettori, e in un regime di concorrenza i primi due effetti sono il miglioramento della qualit\u00e0 e l\u2019abbassamento dei prezzi\u201d. Lo afferma Gianfranco Battisti, amministratore delegato di Gesap, la societ\u00e0 che gestisce l\u2019aeroporto internazionale \u201cFalcone-Borsellino\u201d di Palermo, intervistato da Claudio Brachino per la rubrica Primo Piano dell\u2019agenzia Italpress.
\nBattisti sottolinea che il piano industriale dell\u2019aeroporto ha tra i suoi pilastri \u201cla sostenibilit\u00e0 come leva strategica di sviluppo. Stiamo lavorando perch\u00e8 lo scalo sia completamente ad emissioni zero entro il 2050 con una tappa intermedia al 2030 con la riduzione del 75%. Questo passa attraverso una serie di azioni, dall\u2019elettrificazione della mobilit\u00e0 interna ai carburanti di nuova generazione, all\u2019utilizzo intelligente dell\u2019energia e dell\u2019acqua\u201d. Un altro punto di forza del piano industriale \u00e8 la \u201cdigitalizzazione della catena del valore\u201d e poi c\u2019\u00e8 il tema degli investimenti. \u201cPer farli non basta pi\u00f9 la parte pubblica. Per sostenere la crescita dell\u2019aeroporto, per i quali contiamo investire, d\u2019accordo con l\u2019Enac, 252 milioni di euro, \u00e8 necessario fare ricorso a capitali che io chiamo \u201cpazienti\u201d, perch\u00e8 il ritorno c\u2019\u00e8, ma non in tempi molto brevi\u201d.
\nUn altro tema chiave \u00e8 quello dell\u2019internazionalizzazione: \u201cAbbiamo realizzato 24 nuovi collegamenti con l\u2019estero in 7 mesi, abbiamo accelerato moltissimo\u201d.
\nCon le novit\u00e0 introdotte sul trasporto dei cani di grossa taglia, l\u2019aeroporto di Palermo sta anche pensando a realizzare \u201cun\u2019area dedicata al loro transito con i padroni, con cibo gratuito e altri accorgimenti per allietare anche quel motivo di sosta\u201d.
\nTra gli obiettivi a medio termine c\u2019\u00e8 anche quello di rendere lo scalo palermitano pi\u00f9 integrato con il tessuto urbano della citt\u00e0. \u201cL\u2019aeroporto sta per essere collegato al porto con un collegamento ferroviario, oggi \u00e8 ancora nella fase di pre-esercizio, ma pensiamo che per l\u2019estate sia attivo. Lavoriamo anche per facilitare un collegamento veloce di mezz\u2019ora tra l\u2019aeroporto e la stazione centrale di Palermo. Questo per far s\u00ec che l\u2019aeroporto sia perfettamente integrato nel tessuto urbano. Io amo definirla ricucitura urbana, per noi l\u2019aeroporto non \u00e8 solo un luogo di transito. Lo stiamo animando l\u2019aeroporto con una serie di di attivit\u00e0 che vanno dagli spettacoli teatrali a mostre. Vogliamo che sia un luogo da vivere completamente tutti i giorni\u201d.
\nPer Gesap \u00e8 in corso l\u2019iter della privatizzazione, che \u201cnon vuol dire necessariamente che la parte pubblica esca \u2013 sottolinea Battisti -. In una logica di sviluppo, la sinergia tra parte pubblica e privata credo sia fondamentale. Non pu\u00f2 esserci uno sviluppo con grandi investimenti senza la sinergia di queste due parti. Anche per l\u2019aeroporto di Palermo stiamo immaginando una sorta di integrazione tra parte pubblica e parte privata\u201d.
\nInfine, una considerazione generale sulle tensioni geopolitiche legate alla guerra in Iran e non solo. \u201cStanno ridefinendo la geografia delle rotte, questo avr\u00e0 degli impatti sulle infrastrutture aeroportuali \u2013 spiega l\u2019Ad di Gesap -. Gli scali, soprattutto quelli di nuova generazione secondo me dovranno avere la capacit\u00e0 di adattarsi a questi tipi di cambiamenti, anche con una sorta di \u201cdual use\u201d. La capacit\u00e0 di attrezzarsi per queste tensioni credo che sia un\u2019esigenza ormai acquisita\u201d.<\/p>\n
\u2013 Foto Italpress \u2013<\/p>\n
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