![\"Confindustria](\"https:\/\/www.italpress.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/20261113_0288.jpg\" "\\"Confindustria")
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BERGAMO (ITALPRESS) \u2013 Intercettare il futuro. E\u2019 questo il messaggio lanciato dal presidente di Confindustria Bergamo Matteo Zanetti in occasione dell\u2019Assemblea Generale 2026.
\u2018Bergamo \u2013 afferma \u2013 \u00e8 uno dei grandi territori industriali italiani ed europei. Nella manifattura lavorano circa 140 mila persone. Siamo profondamente inseriti nelle catene internazionali del valore, esportiamo beni per oltre 20 miliardi di euro e abbiamo costruito un sistema produttivo articolato, capace di fornire tecnologie e componenti a filiere molto diverse tra lor\u00f2. All\u2019interno di questo contesto, \u2018Confindustria Bergamo rappresenta 1.455 imprese, che generano un impatto economico di quasi 9 miliardi di euro e impiegano quasi 98 mila addetti, circa un quarto dei lavoratori dipendenti privati della provincia. Numeri che ci collocano tra le realt\u00e0 pi\u00f9 importanti del mondo confindustriale: siamo la prima Associazione territoriale tra quelle con sede in province non capoluogo di regione.
Sono risultati dei quali possiamo essere orgogliosi. Ma l\u2019orgoglio, da solo, non bast\u00e0.
\u2018Pi\u00f9 \u00e8 forte il sistema che rappresentiamo \u2013 prosegue \u2013 maggiore \u00e8 la responsabilit\u00e0 che abbiamo nei confronti del suo futuro.
Perch\u00e8 una posizione conquistata in decenni di lavoro non \u00e8 garantita per sempre. E\u2019 necessario essere dinamici e curiosi, ricercare persone e competenze, accedere alla conoscenza, e, allo stesso tempo, contribuire alla qualit\u00e0 del territorio nel quale operiamo. Alla base di tutto questo c\u2019\u00e8 un concetto che definisce la figura dell\u2019imprenditore: la responsabilit\u00e0\u2019.
L\u2019impresa \u2018\u00e8 fatta di persone. E\u2019 una comunit\u00e0 in movimento, che vive nella societ\u00e0 che la circonda e insieme a essa si trasforma.
Per questo l\u2019impresa \u00e8 oggi il primo strumento di integrazione social\u00e8.
Bergamo \u2018ha imprese che competono alla velocit\u00e0 del mondo. Le sue infrastrutture dovrebbero essere all\u2019altezza della stessa ambizion\u00e8. La radice \u00e8 comune: \u2018per troppo tempo l\u2019evoluzione delle infrastrutture non ha accompagnato con sufficiente rapidit\u00e0 quella economica e sociale della provincia. Bergamo \u00e8 oggi la quinta provincia per livello di congestione stradale.
La programmazione deve partire dalla domanda reale di mobilit\u00e0 e da come questa evolver\u00e0 nei prossimi ann\u00ec. Per Zanetti \u2018serve una strategia territoriale integrata, costruita attorno a tre grandi direttric\u00ec. La prima riguarda \u2018il rapporto con Milano e, dentro questa relazione, il pieno utilizzo del nostro aeroporto. Orio al Serio \u00e8 uno dei nostri principali asset internazionali: collega le imprese ai mercati, facilita l\u2019arrivo di competenze e investimenti, rafforza l\u2019attrattivit\u00e0 del territorio e contribuisce a mantenere a Bergamo funzioni direzionali e attivit\u00e0 ad alto valore aggiunto. Una connessione ferroviaria efficace con Milano \u00e8 richiesta da anni dall\u2019intera comunit\u00e0 e porterebbe benefici significativi sia alla qualit\u00e0 della vita delle persone sia alla competitivit\u00e0 delle impres\u00e8.
La seconda riguarda \u2018i collegamenti interni alla provinci\u00e0, mentre la terza direttrice \u00e8 \u2018la logistica industrial\u00e8.
A Bergamo \u2018manca ancora un\u2019infrastruttura dedicata in modo strutturale alla logistica ferroviaria dopo la chiusura dello scalo nel 2023. Gli approfondimenti effettuati in quest\u2019ultimo mese hanno individuato nel centro intermodale la soluzione preferibile e, allo stesso tempo, economicamente sostenibil\u00e8.
Individuare le opere giuste, per Zanetti, \u2018non \u00e8 sufficiente: la nostra provincia \u00e8 ostaggio di ritardi e inefficienze che condizionano pesantemente la vita quotidiana di cittadini e imprese. C\u2019\u00e8 un principio che nel mondo dell\u2019impresa conosciamo bene. Quando affidiamo una commessa importante, insieme al prezzo valutiamo anche l\u2019affidabilit\u00e0 di chi deve realizzarla e la sua capacit\u00e0 di rispettare gli impegni.
Crediamo che questo principio debba entrare con maggiore forza anche nella disciplina degli appalti pubblic\u00ec.
Zanetti sottolinea inoltre che \u2018per la nostra industria diventer\u00e0 sempre pi\u00f9 difficile trovare le persone con le professionalit\u00e0 di cui abbiamo bisogno. Per molti anni ci siamo posti soprattutto il problema di creare occupazione. Oggi dobbiamo porci anche un\u2019altra domanda: avremo abbastanza persone per sostenere la crescita delle nostre imprese? La questione coinvolge tutti.
La demografia ci impone anche di affrontare con pragmatismo l\u2019immigrazione: servono flussi regolari, coerenti con i fabbisogni professionali e accompagnati da formazione e integrazione. C\u2019\u00e8 poi un altro elemento che incide direttamente sull\u2019attrattivit\u00e0 del lavoro: la retribuzion\u00e8.
La recente impennata inflattiva resta \u2018un elemento di preoccupazione: per questo dobbiamo sostenere gli interventi capaci di ridurre la distanza tra quanto il lavoro costa all\u2019impresa e quanto arriva effettivamente nelle tasche del lavoratore. Servono una fiscalit\u00e0 pi\u00f9 favorevole al lavoro, misure di decontribuzione, soprattutto per i giovani, e una riduzione dell\u2019IRPEF sui redditi medi. E\u2019 anche una questione di equit\u00e0 fiscale. Qui, tra i nostri lavoratori, di forfettari da 100 mila euro non ne abbiamo! Il lavoro deve costare in modo sostenibile all\u2019impresa e valere di pi\u00f9 per chi lo svolg\u00e8.
Affinch\u00e8 le retribuzioni possano crescere nel tempo senza indebolire la competitivit\u00e0 delle nostre imprese, \u2018dobbiamo aumentare il valore che siamo capaci di produrr\u00e8.
Su un punto \u2018dobbiamo essere molto chiari. Noi siamo europeisti.
Proprio per questo dobbiamo dire alle istituzioni europee che cos\u00ec non va. E che il tempo sta scadendo. I segnali sono gi\u00e0 davanti a noi. La manifattura europea sta perdendo occupazione e l\u2019automotive, una delle grandi filiere industriali del continente, \u00e8 probabilmente l\u2019esempio pi\u00f9 evidente di una trasformazione che rischiamo di subire anzich\u00e8 governar\u00e8.
Riguardo alla transizione ambientale Zanetti evidenzia che \u2018\u00e8 un obiettivo che condividiamo e sul quale le nostre imprese stanno investendo da ann\u00ec, ma \u2018se decarbonizzare significa far chiudere le industrie che devono realizzarla, significa che qualcosa non sta funzionand\u00f2. Lo stesso vale per l\u2019energia. Una politica industriale europea \u2018credibile deve tornare a considerare la disponibilit\u00e0 e il costo dell\u2019energia come condizioni essenziali della competitivit\u00e0. Tutto ci\u00f2 non ci esonera dal fare la nostra parte: il tema energetico riguarda direttamente anche la capacit\u00e0 di innovare. Intelligenza artificiale, automazione e robotica richiedono infatti quantit\u00e0 crescenti di energia, rafforzando ulteriormente il legame tra competitivit\u00e0 energetica e processi innovativ\u00ec.
La tecnologia, da sola, \u2018non risolve i nostri problemi, ma ignorarla significa consegnarli al futuro, aggravat\u00ec.
A Bergamo, al Kilometro Rosso, prosegue Zanetti, \u2018questo cambiamento ha gi\u00e0 cominciato a prendere forma. Qui possiamo contare su realt\u00e0 come Intellimech e il JOiiNT LAB, dove, tra le altre cose, stiamo sperimentando l\u2019utilizzo di un robot umanoide, che avete potuto vedere in apertur\u00e0.
E\u2019 un esempio concreto di \u2018come tecnologie avanzate possano essere avvicinate alle imprese, sperimentate e tradotte in applicazioni industrial\u00ec.
\u2018La provocazione \u2013 aggiunge \u2013 e insieme l\u2019auspicio, \u00e8 fare un passo ulteriore: contribuire alla produzione di queste tecnologie, oltre a utilizzarl\u00e8.
Zanetti sottolinea che \u2018le eccellenze producono pi\u00f9 valore quando riescono a fare sistem\u00e0.
Emerge dunque anche \u2018un tema di scala: crescere e costruire forme pi\u00f9 strutturate di aggregazione e collaborazione diventano condizioni importanti per affrontare innovazioni di questa portat\u00e0.
Il tema della scala riguarda, peraltro, \u2018anche chi finanzia le imprese. Quando Bergamo si presenta come sistema, sa competere e sa primeggiar\u00e8.
La direzione \u2018che abbiamo individuato parte dalla forza della meccatronica bergamasca e punta verso la robotica avanzata, i sistemi autonomi e la Physical AI\u2019.
Zanetti sottolinea che \u2018il nostro compito resta rappresentare con forza gli interessi delle imprese e portare la loro voce nei luoghi nei quali si decide. Ma dobbiamo anche intercettare il futuro. Il 2027 sar\u00e0 per noi anche un anno particolare: Confindustria Bergamo compir\u00e0 120 anni. E\u2019 una storia lunga, che attraversa trasformazioni profonde dell\u2019industria e del territorio e che ci ricorda quanto il ruolo di un\u2019Associazione si misuri nella capacit\u00e0 di evolvere insieme alle imprese che rappresenta. Tocca a noi fare lo stess\u00f2.<\/p>\n
-foto ufficio stampa Confindustria Bergamo-
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